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          工業燈塔十城行·攀枝花丨攀枝花端好“鐵飯碗”的訣竅是什么?

          四川在線     2023-03-23 11:36            

          就在工業“燈塔”十城行采訪組到達攀枝花前不久,《攀枝花高質量發展建設共同富裕試驗區實施方案(2022—2025年)》發布,其中提到:鋼鐵產業要繼續做大做強,并繼續在全市工業體系中扮演支柱性作用。

          端上“鈦釩碗”的攀枝花,過去十年間,釩、鈦綜合利用率提升7個百分點和9個百分點,加上擁有全國范圍內的釩鈦資源儲量優勢,千億釩鈦產業集群已經呼之欲出。攀枝花為何還要強調繼續端穩“鐵飯碗”?

          采訪期間,問號被逐漸拉直。

          鋼百米鋼軌生產現場。 攀鋼集團 供圖


          怎么看?

          “傳統”不等于“落后”,技術問題應該由技術解決


          “你們說的這個問題,我們內部確實爭論過?!迸手ㄊ形惺腋敝魅侮唐教寡?,過去十年間,如何對待鋼鐵這個攀枝花的“起家產業”,當地的確有過不同意見。

          原因有二:受市場下行壓力影響,2011年之后,攀枝花鋼鐵行業出現“六連虧”;在環境紅線約束下,鋼鐵行業的污染物治理、工藝改造等壓力陡增。

          但最終,攀枝花給出的是肯定的答案。

          “傳統不代表落后?!边@是攀枝花市經濟和信息化局局長盧瑜的觀點。曾在攀鋼集團工作多年的盧瑜說,攀枝花選擇繼續端好“鐵飯碗”,是審慎思考后的結果。

          從行業特點來看,鋼鐵行業不景氣主要原因是中低端產品不景氣,特種鋼材等高端產品仍然供不應求。換言之,問題主要出在供給端。從省情來看,鋼鐵是工業的“糧食”,縱觀世界主要工業強國,無論臨近的日韓還是歐洲的德法,均保留了強大的鋼鐵生產制造能力。作為工業大省,四川工業不能“缺糧”。從市場潛力來看,地處西南、毗鄰東南亞且周邊沒有其他產業巨頭的攀枝花鋼鐵產業,潛在市場巨大。

          環保壓力,更多的是生產工藝所致,也應該有更先進的生產工藝可以解決。更何況,國內外在消解鋼鐵生產過程中的廢氣、廢渣和廢水等方面的技術已日臻成熟。

          “有了這個判斷,我們并沒有貿然調整產能?!迸手ㄊ姓嘘P負責人介紹,從2013年到2022年的十年間,攀枝花的鋼鐵產量不僅沒有出現大起大落,反而呈現穩中有升的態勢。數據顯示,2013年至2022年,全市鋼材產量從460萬噸左右增加至515萬噸,增幅接近12%。


          攀鋼百米鋼軌成品。 攀鋼集團供圖


          怎么辦?

          用特色產品調結構拓市場,扭虧為盈才能吃好“鋼鐵飯”


          決策層的分析很有道理,但現實問題需要解決:鋼鐵行業到底如何扭虧為盈?

          在攀鋼集團軌梁廠萬能二號生產線,記者找到了答案:智能化的生產車間內,偌大的生產線看不到一個人,但每兩分鐘就能下線一根鋼軌。

          這條生產線有多牛?業內用一組數據給出評價:年產能占全國同類型產品的70%,產品暢銷歐美等30多個國家和地區。

          “我們當時就決定,不搞低水平重復競爭,把軌道鋼作為扭虧為盈、做大做強鋼鐵產業的主要抓手?!迸手ㄊ姓嘘P負責人說,攀枝花生產軌道鋼有著先天優勢:技術積累充足,當地首次生產軌道鋼還是1983年,至2013年前后已有30年連續生產經驗;攀枝花的鋼材含有釩元素,品質上具有特殊優勢。

          隨后,立足開拓海外市場,攀枝花啟動實施“拓展出口鋼軌市場專項工程”。在強化企業與科研單位對接的基礎上,針對不同客戶的不同需求,研發出20多種不同標準和規格型號的軌道鋼產品。

          這條路走得怎么樣?

          統計顯示,攀枝花軌道鋼年產能達到140萬噸,可將攀枝花本地近三成的鋼材就地轉化成鋼軌。其中,每年有10%以上用于出口。僅去年,攀鋼集團就完成軌道鋼出口17萬噸,出口對象包括16個國家和地區??恐壍冷摪l力,去年,全市實現規上工業利潤236億元,同比增長6%。

          “現在,曾經的爭論已經有了答案?!北R瑜說。

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